盛夏七月，骄阳似火。晴热天气高温持续、酷暑难挡，给项目建设带来“烤”验。连日来，四川广（安）武（胜）快速通道建设者战高温、促进度，默默坚守岗位，以时不我待、只争朝夕的奋斗姿态，全力加快项目建设进度。
为减轻高温天气对施工质量的影响，四川广（安）武（胜）快速通道建设项目避开高温时段，早晚连夜错峰施工，赶进度，保质量。四川广（安）武（胜）快速通道建设者“热度”不减，操作着设施设备、绑扎钢筋、焊接等，奋力冲刺建设节点，为推动项目高质量建设助力赋能。
钢筋工戴上厚手套，拿起发烫的钢筋，用心地完成绑扎工序，汗水划过脸颊，衣服也已浸透，熟练的动作并没有因为高温而迟钝。水稳摊铺现场，管理人员和一线工人接受着高温与水稳热度的双重“烤验”，从施工温度、摊铺厚度和粒料级配入手，层层把控，切实保证施工质量，他们挥洒着汗水，担负着责任，在高温中默默工作。
广安交投集团广武路项目建设管理处副处长唐小丁介绍，各作业面避开高温错峰施工，目前100余台机械设备、300多名施工人员奋战在各作业面……预计2022年年底广武快速通道实现半幅通车。
国道350线系横贯广安东西的主骨架。随着广安经济社会发展和全域全程全力融入重庆都市圈的步伐加快，国道350线广安段特别是广安至武胜区间公路等级较低、街道化程度严重，区域交通量年均增长率超过6%，已经无法满足经济社会高质量发展的需要。
据介绍，2021年4月，广武快速通道开工建设。该项目双向四车道，设计时速60公里，总投资14.89亿元。起于广安枣山园区枣山镇广武东路，止于武胜县宝箴塞镇，全长58公里， 跨枣山园区、岳池县、武胜县。其中，枣山园区段5.8公里，岳池段11.2公里，武胜段30.5公里。
为避开高温时段，广武快速通道全线采用错峰施工方式，稳步推进项目建设。“现场施工时间上午为7:00-11:00，下午作业时间根据当天气温灵活调整，以人文关怀和避开高温时间段为原则。”唐小丁介绍。
目前，广武快速通道全线路基成型约7公里，路基挖方75万方，路基填筑26万方，软基处理18万方，挡墙浇筑1.6万方，已启动15座新建半幅桥梁施工，其中7座已完成梁板架设。
据悉，预计广武快速通道在2022年年底实现半幅通车，2023年年底全线建成通车。项目建成后可惠及枣山园区、岳池县、武胜县沿线10余个乡镇，极大改善广安至武胜高等级公路不足、分布不合理的现状，有效缓解交通压力，带动沿线旅游业及商贸物流业的快速发展。
（记者吕陶 申巧容 文/图）
